Cum poate un șofer de camion să piardă în greutate


cum poate un șofer de camion să piardă în greutate

Potrivit Agenției Olandeze pentru Antreprenoriat Rijksdienst Voor Ondernemend Nederland — RVOșoferii cu permis de categoria B vor putea conduce camioane care respecta noile standarde de emisii, guvernul olandez dorind să promoveze astfe transportul ecologic și să rezolve în același timp problema lipsei de șoferi de camion, resimțită în întreg spațiul european.

Concret, vehiculele electrice destinate transportului de marfă cu o greutate maximă de 4,25 tone vor putea fi conduse de șoferi cu permis de conducere de categoria B; în plus acestea vor fi scutite de obligativitatea instalării tahografelor.

Stabiliți obiective măsurabile și realiste

Șoferii care doresc să conducă astfel de vehicule trebuie sa dețină un permis de conducere de categoria B valabil și să urmeze un curs auto suplimentar de doar 5 ore. Conform informațiilor RVO, formularele aferente înscrierii în program au fost deja puse la dispoziție doritorilor din data de 17 iunie iar programul-pilot va dura până la 31 decembrie Noul proiect face parte din programul Green Deal ZES, care are drept scop reducerea sistematica a emisiilor de CO2 în livrările urbane până în Autoritățile olandeze calculează costul real ale manipulării tahografelor Manipularea tahografului este în acest moment una dintre cele mai mari probleme din industria transporturilor.

cum poate un șofer de camion să piardă în greutate

Potrivit Inspectoratului olandez pentru Mediu și Transport ILTcostul social al acestei practici frauduloase este de până la de milioane de euro pe an. Dacă la nivel de companie, pierdere în greutate wisconsin unei astfel de fraude o poate aduce în pragul falimentului, la nivel uman, costurile sunt incalculabile.

#PrimaMeaAfacere - Cum te poate ajuta banca, cu Raul Risnita

Șoferul care acceptă aceste practici nu numai că își pune în pericol sănătatea și, uneori, viața sa, ci și pe cea a altor utilizatori ai drumului. Acesta este unul din motivele pentru care sancțiunile aferente sunt foarte aspre, de ordinul miilor sau chiar zecilor de mii de euro.

Sunt ţări, precum Spania, care aplică inclusiv pedeapsa cu închisoarea pentru astfel de încălcări.

  • Cum să rămâneți în formă ca șofer de camion peste drum rutier Freight X, LLC
  • Șofer în America (II) - ZIUA CARGO

Până la treizeci la sută din inspecții se încheie cu detectarea unei abateri legate de manipularea dispozitivului. Costul manipulării echipamentelor este de obicei de aproximativ 3.

cum poate un șofer de camion să piardă în greutate

Acesta este un motiv suficient pentru a acorda o atenție maximă acestei probleme la verificarea vehiculelor de marfă.

În acest scop, ILT utilizează o serie de abordări diferite. Agenții ILT se concentrează în primul rând pe controalele regulate ale camioanelor pe șosea, deoarece, în opinia lor, astfel de măsuri sunt destul de eficiente.

Care este speranța medie de viață a unui șofer de camion?

În plus, ILT aplică soluții inovatoare noi în acest domeniu. În am lansat o serie de investigații digitale la scară mică.

cum poate un șofer de camion să piardă în greutate

Procesăm datele tahografului folosind un software special. Comparăm aceste date cu alte date disponibile despre operator.

Modul în care șoferii de camioane își pot îmbunătăți dieta

Așa surprindem diferențele. În plus, ILT încearcă, de asemenea, să împiedice achiziționarea de dispozitive de manipulare. Există magazine online speciale în care puteți cumpăra astfel de dispozitive sau puteți angaja pe cineva pentru a instala un astfel de dispozitiv.

Încercăm să mutăm aceste magazine online în modul offline sau cel puțin să le întrerupem activitatea.

cum poate un șofer de camion să piardă în greutate

Continue Reading.